Motor racing Legends Piatnik

Descripción

Motor racing Legends Piatnik.

Baraja de poker de 55 cartas editada por Piatnik en el año 2011.  Modelo: Motor racing legends – Drivers & Cars from the golden age.

Contiene 52 cartas de juego, 2 jokers y una carta explicativa en inglés.

Todas las cartas son diferentes. Fangio y Moss, Bugatti y Maserati, los nombres recuerdan el garbo y a veces fatal audacia de antaño. Esta baraja celebra, en fotografías y carteles icónicos, una época dorada en la que el conductor era el rey y los coches tenían líneas clásicas sin logotipos.

En las cartas que contienen fotografías, hay una breve leyenda con nombres y año, todo ello en inglés.

Tamaño de las cartas 63 x 88 milímetros aproximadamente.

Presentada en estuche de cartón con pequeñas rozaduras, pero el mazo en su interior está impecable y nunca ha sido jugado.  Ver fotos a continuación:

Motor racing Legends Piatnik es el regalo ideal para los amantes del motor o para los coleccionistas de naipes!.

On every cards.  Fangio and Moss, Bugatti and Maserati, the names recall the panache and sometimes fatal daring of old.  This deck celebrates, in iconic photos and posters, a golden age when de driver was king, and when cars had classic lines uncluttered by logos.

¿Sabías que…?

Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari fue un piloto de automovilismo y empresario italiano, fundador de la Escudería Ferrari y más tarde de la marca de automóviles que llevaría su apellido.

Enzo tuvo la oportunidad de ver en carrera a Vincenzo Lancia. Desde este momento su vida quedaría marcada por las carreras de automóviles. 

A los 20 años Enzo terminó su servicio en el ejército, pero se encontró con una Italia de postguerra totalmente en crisis. Enzo consiguió una carta de recomendación del coronel de su regimiento y se dirigió a Turín, capital automovilística italiana, para buscar suerte. Solicitó trabajo en Fiat, pero no se le tuvo en cuenta.

Un año después, logró conseguir trabajo en una pequeña empresa de fabricantes de coches llamada CMN, en Milán. Ahí Ferrari compró un Alfa Romeo usado para competir en carreras, llamando la atención de los directivos de Alfa Romeo, quienes lo invitaron a trabajar en la marca y competir con sus coches de carreras.