Descripción
Baraja Aeropuerto Vitoria Fournier.
Baraja de poker editada por VIA e impresa por Naipes Heraclio Fournier en el año 2004.
Compuesta por 52 cartas de juego y 3 jokers.
VIA es la agencia contratada para la difusión del Aeropuerto de Foronda, en Álava. Vitoria International Airport Promotion Agency.
A través de sus cartas podemos apreciar diferentes modelos de aviones de transporte y pasajeros. Así como a Heraclio Alfaro Fournier, con su primera avioneta en Vitoria en 1914 o su autogyro sobre volando Nueva York en 1930.
Disfruta y juega con aviones como: Bleriot XI, Convair CV-580, Antonov An-12, DC-10-30F, Airbus A300B4 Freighter (converted), Boeing B767-200, Shorts 360 y muchos más.
Puedes adquirirla con diferente empaque:
- En celofán, sin ningún tipo de caja, ni folleto explicativo.
- En caja metálica, incluyendo folleto explicativo en inglés.
Baraja Aeropuerto Vitoria Fournier es el regalo ideal para los amantes de la aviación o para un coleccionista de naipes!.
Más sobre Heraclio Alfaro Fournier
Nació en Vitoria el 20 de septiembre de 1893. Murió en Vitoria el 10 de agosto de 1962. Fue un ingeniero aeronáutico y aviador español, uno de los pioneros de la aeronáutica.
Alfaro a bordo de su Alfaro I en 1914. Era hijo de Juan Bautista Alfaro y Mercedes Fournier. Nieto del gran precursor de la impresión Heraclio Fournier González, el fundador de la famosa fábrica de naipes de Vitoria, Naipes Heraclio Fournier S.A. Su hermano Félix continuó con el negocio familiar y fue un gran empresario y un gran filántropo.
En el colegio de los marianistas de Vitoria Heraclio empezó sus estudios. Los continuó en Gante (Bélgica), donde aprendió francés.
En 1909 unos guipuzcoanos (Amestoy, Múgica y Azcona) intentan volar en Vitoria, en el campo de Lakua, un avión llamado AMA, que era copia del Flyer de los Hermanos Wright, que habían visto en Pau (Francia). No lo lograron pero eso hizo que los 3 amigos de Heraclio y el mismo quedaran para siempre involucrados de la aviación.
El planeador ACHA
En agosto de 1910 fabrican y vuelan varias veces el planeador ACHA, desde el monte de la tortilla. era de estilo Chanute. Los 4 amigos son José Martínez de Aragón, Ramón Ciria e Ignacio Hidalgo de Cisneros. El mayor es Heraclio con solo 16 años.
En 1911 se marcha a la escuela de vuelo de Emilio Train en Mourmelon le Grand, cerca de Reims Francia. Fue testigo en mayo de la Carrera Aérea Paris Madrid que se inicia con el accidente de su profesor Train que mata a 2 personas. Tiene que esperar a septiembre a cumplir 18 años para examinarse con lo que se convierte en uno de los pilotos más jóvenes del mundo de la Federación Aeronáutica Internacional.
En 1913 comienza la Escuela de Aviación de Vitoria (Lakua), fundada por el francés Leonce Garnier. Fue la primera escuela civil de España. Garnier dejó la escuela en segundo plano porque ganaba mucho dinero dando exhibiciones por todo España. Heraclio Alfaro empezó a dar clases en esa escuela en su sustitución. Ese año comienza a construir su avión, el primero del mundo con cola horizontal negativa.
Avión: Alfaro 2
El 22 de junio de 1914 realizó en Vitoria, ante un público de 25 000 personas, el vuelo de uno de los primeros aviones construidos en España: el Alfaro 2, un monoplano estilo Moranne Saulnier G, con un motor Gnome de 7 cilindros, que superaba los 100 km/h. El motor se lo vendió Benito Loygorri de un avión que había estrellado. Heraclio tenía 20 años.
Viajó a Madrid a enseñar su avión al primer ministro Eduardo Dato. Realizó varios vuelos muy exitosos, allí entró en contacto con los ingenieros del aeródromo de Cuatro Vientos.
También, se dio a conocer con vuelos de demostración en las fiestas de Salamanca, que terminaron en un ligero accidente.
Valoraciones
Aún no hay reseñas