MotoGP pilotos Baraja Fournier

Descripción

MotoGP pilotos Baraja Fournier.

Baraja de 40 cartas editada por Fournier en el año 2013.

Cuartetos técnicos de legendas de la Moto GP.  En cada carta aparecen los siguientes datos de cada piloto:

• Nombre
• Fecha de nacimiento
• Equipo
• Peso
• Altura
• Bandera del país
• Victorias en Grandes Premios
• Podios
• Poles
• Vueltas rápidas
• Títulos del Campeonato del Mundo
• Fotografía en competición

Juega con pilotos como Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Álvaro Bautista, Hiroshi Aoyama, Thomas Luthi, Nicky Hayden, Simone Corse y muchos más.

A partir de 7 años.

De 2 a 6 jugadores.

Contiene reglas de juego en español, portugués, italiano, francés, inglés y alemán.  Juegos propuestos:

• La carreras
• Los cuartetos técnicos

Producto bajo licencia de Dorna Sports.

Presentada en su estuche de cartón original.

Estuche deteriorado, abierta y sin sello.  Baraja en su interior impecable.  Ver fotos a continuación:

MotoGP pilotos Baraja Fournier es el regalo ideal para los amantes de la Moto GP o para los coleccionistas de naipes!.

¿Sabías que…?

MotoGP es la máxima categoría del Campeonato Mundial de Motociclismo, considerado el certamen internacional más importante en el ámbito de motociclismo de velocidad. Su organización viene determinada por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), al igual que ocurre con las otras categorías del campeonato (Moto2 y Moto3).

Se trata de la categoría «reina» del campeonato, pues en ella compiten las motos de mayor cilindrada. Desde mediados de los 70 hasta el año 2002, la categoría permitía una cilindrada de 500cc sin tener en cuenta si el motor era de dos o cuatro tiempos. Debido a esto, todos los motores eran de dos tiempos gracias a su mayor entrega de potencia a igual cilindrada. En 2002 cambió la reglamentación para facilitar el salto a los cuatro tiempos, probablemente influido por la baja cuota de mercado de las motos de calle de elevada cilindrada y dos tiempos. Las nuevas reglas permitieron a los constructores elegir entre motos de dos tiempos (500cc o menos) y motos de cuatro tiempos (990cc o menos).