Cabrios Megatrumpf Piatnik Quartets

Descripción

Cabrios Megatrumpf Piatnik Quartets.

Baraja con 36 cartas editada por Piatnik en el año 2011.  Compuesta por 32 cartas de juego, 3 cartas de presentación en diferentes idiomas e instrucciones y 1 carta con instrucciones y guía rápida.

Cuartetos Técnicos: modelo, capacidad cúbica, cilindrada, peso, aceleración, actuación y velocidad máxima.

Disfruta de coches cabrios como Mercedes SL 65 AMG, Mazda MX5 2.0 revolution, Opel GT, Morgan Aero 8, Lamborghini Gallardo spider, Mini Cooper cabrio, Bentley continental GTC, Lotus Elise,…

Instrucciones y guía rápida en alemán, inglés, húngaro y checo.

Medida de las cartas: 5.8 x 8.9 centímetros aproximadamente.

Presentada en estuche de plástico, de tapa y fondo, con medidas 9.7 x 6.5 centímetros aproximadamente.

Cabrios Megatrumpf Piatnik Quartets es el regalo ideal para los amantes de los coches o para los coleccionistas de naipes!.

¿Sabías que…?

El Lotus Elise es un automóvil deportivo Roadster biplaza con motor central-trasero montado transversalmente de tracción trasera, que se concebió a principios de 1994 y presentado en septiembre de 1996 por el fabricante de automóviles británico Lotus, marcando su renacimiento en el segmento de los deportivos pequeños en los años 90.

Fue bautizado en honor de Elisa, la nieta del presidente de la compañía en ese entonces, Romano Artioli. Hasta el momento, es el modelo más vendido de la historia de la compañía.

En 2021, Lotus anunció la descontinuación de sus modelos Elise, Exige, y Evora. La compañía se concentrará más en sus modelos Evira (de propulsión eléctrica) y Emira, el último modelo a combustible de Lotus.

El chasis del Elise es una pieza notable de ingeniería. Hecho de aluminio extruido, pegado con epóxicos y remachado para formar una plataforma extremadamente rígida y ligera, en la cual construir un descapotable. El chasis básico pesa alrededor de 65 a 70 kg (143 a 154 lb) y los remaches están únicamente para evitar la separación en caso de una colisión. La compañía Hydro Aluminium es quien lo suministra. El chasis del Renault Spider usa el mismo material del mismo proveedor, pero al utilizar soldaduras es más pesado. Los elementos de la suspensión también son de aluminio y para aligerar peso, los discos de freno se construyeron en un compuesto de aluminio llamado «metal matrix» hasta 1998.